Почему все так обрадовались появлению автомобилей? Вот что я тут узнал. В конце XIX века в Нью-Йорке почти 300 000 лошадей производили 2 миллиона фунтов навоза и десятки тысяч галлонов лошадиной мочи каждый день. Не было абсолютно никакого способа избавиться от них. Были целые городские кварталы, предназначенные только для накопления конского навоза, а холмы поднимались более чем на 100 футов, прямо по соседству с многоквартирными домами. Каждый божий день в этих кучах рождалось 3 миллиарда мух. Вонь была настолько ужасной, что Нью-Йорк опубликовал “Карту вони”, на которой было показано, куда будет распространяться вонь с преобладающими ветрами. На многих улицах навоз был по колено. Сначала город продавал навоз фермерам и действительно получал прибыль. Но только если его можно было убрать до 10 утра. После этого он был слишком загрязнен городскими отходами, чтобы быть полезным фермерам. Срок службы сельскохозяйственных лошадей составлял около 25 лет, но городская лошадь умирала в течение 3 лет. Одной из причин этого было ужасное обращение с лошадьми. И когда лошадь падала замертво на улице, она могла пролежать там три месяца, прежде чем её эвакуировали для захоронения. Тот же известный Таймс-сквер, например, первоначально это был огромный лошадиный загон для продажи их на аукционе. Какое-то время город сбрасывал навоз в Ист-Ривер, но его уровень вырос настолько, что корабли садились на мель и даже переворачивались. Единственный чиновник который смог справиться с засильем конского навоза в Нью-Йорке это был полковник Джордж Уоринг. Он был настолько успешным в этом деле, что город устроил парад в его честь.
